AGENCIA POPULAR DE NOTICIAS DEL ESTADO VARGAS

Fotos de la publicación de Roy Bbe en (AMISTAD) EVANGÉLICOS PENTECOSTES DE TODAS LAS NACIONES

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[ARMADA DE VENEZUELA, ESCUELA DE GRUMETES] PARA C/U D UDS......Hermanos marinos


		ARMADA DE VENEZUELA, ESCUELA DE GRUMETES

Jose Gregorio Andrades

31 de mayo a las 17:20

PARA C/U D UDS......Hermanos marinos

Bendecida Noche... — con Betzaid Hernandez Bolivar y Brayan Viloria.

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[ARMADA DE VENEZUELA, ESCUELA DE GRUMETES] DIETER PFEIFER : VENEZOLANO COMANDANTE DE PANZER...

Jose Luis Oliva 31 de mayo a las 12:42 DIETER PFEIFER : VENEZOLANO COMANDANTE DE PANZER EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL Dieter había nacido en Ciudad Bolívar un 28 de febrero, de padre y madre alemanes. Su abuelo materno fue un general en la Gran Guerra que había emigrado a Venezuela antes que su hija naciera. Junto a sus otros dos hermanos menores, a Dieter solo le interesaba corretear por las riberas del Orinoco y tenían fama de ser más tremendos que los criollos. Por su aspecto europeo y el lugar que frecuentaban, les decían "los cosacos del peladero". Para educar y tratar de domeñar a sus tres hijos, el viejo Pfeifer contrata a una institutriz alemana. Sin embargo los "cosacos" no asistían a sus clases y se escapaban de la señora. Ni siquiera aprendieron su lengua paterna, todo el tiempo hablaban castellano con los modismos guayaneses de su época. De niño, la mayor curiosidad de Dieter era un enorme caimán que merodeaba las riberas cercanas al cual llamaban "el comisario". El reptil se hallaba cebado por los restos que descartaban los pescadores. En una ocasión su presa fue una mujer lavandera. En la orilla quedó la mitad del cadáver sin consumir para los ojos de los niños que avisaron del horrible evento. Los baños en el río se acabarían, no así las correrías. Cansado de las indisciplinas de sus hijos, el padre los envía a un internado en Alemania en 1933. El cambio fue radical, del campo tropical sin mucha ley a ciudades ordenadas bajo una rígida disciplina en un naciente régimen fascista. A principios de 1939, el gobierno del tercer Reich le reclama al internado acerca del status de doble ciudadanía de los hermanos Pfeifer. Particularmente al estado alemán le interesa saber con cuantos soldados dispone ya que se prepara para una guerra. La solución ofrecida a pesar de no ser mayor de edad es prestar el servicio militar. A él le parece estupendo... La decisión le costaría seis largos años de combate. Dieter escogió para servir las divisiones de tanques del ejército alemán. Luego de menos de un año de entrenamiento como tanquista aprendió a conducir los Panzers. Los primeros modelos de blindados usados por el eran básicamente un carro poco protegido que servia para explorar la zona de combate, el mismo no soportaba grandes batallas; claro se percató de esto esa madrugada en Varsovia. En menos de un mes la mitad de Polonia era de Hitler, la otra de Stalin. De regreso en Alemania paso el otoño e invierno siguiente en paz donde mostraba con orgullo adolescente su primera herida de guerra. La marca producto de la primera acción le granjeó el ascenso a comandante de un mejor blindado, el Panzer III. Ya no conducía, ni tampoco operaba el cañón de 37mm, dirigía un tanque y sus cinco tripulantes. El elegante uniforme era todo de negro. En cada solapa de su chaqueta destacaba una plateada calavera con los huesos cruzados y en el kepí una diminuta cucarda con el tricolor alemán coronado por una esvástica sostenida por un águila (primera imagen colocada acá es Pfeiffer con dicho uniforme). Me gusta Comentar Compartir


		ARMADA DE VENEZUELA, ESCUELA DE GRUMETES

Jose Luis Oliva

31 de mayo a las 12:42

DIETER PFEIFER : VENEZOLANO COMANDANTE DE PANZER EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

Dieter había nacido en Ciudad Bolívar un 28 de febrero, de padre y madre alemanes. Su abuelo materno fue un general en la Gran Guerra que había emigrado a Venezuela antes que su hija naciera. Junto a sus otros dos hermanos menores, a Dieter solo le interesaba corretear por las riberas del Orinoco y tenían fama de ser más tremendos que los criollos. Por su aspecto europeo y el lugar que frecuentaban, les decían "los cosacos del peladero".
Para educar y tratar de domeñar a sus tres hijos, el viejo Pfeifer contrata a una institutriz alemana. Sin embargo los "cosacos" no asistían a sus clases y se escapaban de la señora. Ni siquiera aprendieron su lengua paterna, todo el tiempo hablaban castellano con los modismos guayaneses de su época.
De niño, la mayor curiosidad de Dieter era un enorme caimán que merodeaba las riberas cercanas al cual llamaban "el comisario". El reptil se hallaba cebado por los restos que descartaban los pescadores. En una ocasión su presa fue una mujer lavandera. En la orilla quedó la mitad del cadáver sin consumir para los ojos de los niños que avisaron del horrible evento. Los baños en el río se acabarían, no así las correrías.
Cansado de las indisciplinas de sus hijos, el padre los envía a un internado en Alemania en 1933. El cambio fue radical, del campo tropical sin mucha ley a ciudades ordenadas bajo una rígida disciplina en un naciente régimen fascista.
A principios de 1939, el gobierno del tercer Reich le reclama al internado acerca del status de doble ciudadanía de los hermanos Pfeifer. Particularmente al estado alemán le interesa saber con cuantos soldados dispone ya que se prepara para una guerra. La solución ofrecida a pesar de no ser mayor de edad es prestar el servicio militar. A él le parece estupendo... La decisión le costaría seis largos años de combate.
Dieter escogió para servir las divisiones de tanques del ejército alemán. Luego de menos de un año de entrenamiento como tanquista aprendió a conducir los Panzers. Los primeros modelos de blindados usados por el eran básicamente un carro poco protegido que servia para explorar la zona de combate, el mismo no soportaba grandes batallas; claro se percató de esto esa madrugada en Varsovia. En menos de un mes la mitad de Polonia era de Hitler, la otra de Stalin.
De regreso en Alemania paso el otoño e invierno siguiente en paz donde mostraba con orgullo adolescente su primera herida de guerra. La marca producto de la primera acción le granjeó el ascenso a comandante de un mejor blindado, el Panzer III. Ya no conducía, ni tampoco operaba el cañón de 37mm, dirigía un tanque y sus cinco tripulantes. El elegante uniforme era todo de negro. En cada solapa de su chaqueta destacaba una plateada calavera con los huesos cruzados y en el kepí una diminuta cucarda con el tricolor alemán coronado por una esvástica sostenida por un águila (primera imagen colocada acá es Pfeiffer con dicho uniforme).

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[ARMADA DE VENEZUELA, ESCUELA DE GRUMETES] El Venezolano que volo con el Baron Rojo-meyeR (...

Jose Luis Oliva 31 de mayo a las 11:52 El Venezolano que volo con el Baron Rojo-meyeR ( Capitán Manfred von Richthofen (El Barón Rojo) DURANTE LA segunda década del siglo XX, cuando se desencadena la Primera Guerra Mundial, el Teniente Carlos Meyer Baldó, considerado el único As de Caza de la Venezolano de la Historia, se destaca junto a los más laureados y reconocidos héroes de la Aviación Alemana, siendo merecedor de la Cruz Hanseática versión Hamburgo, Cruz de Hierro en sus Primera y Segunda Clases, además de la Copa de Honor al Vencedor en Combate Aéreo. Carlos Meyer Baldó nace en Maracaibo, Venezuela, el 21 de abril de 1895, hijo de Johannes Meyer, comerciante de café, de origen alemán y de María Baldó, venezolana oriunda del Estado de Táchira. En 1899 la familia Meyer Baldó se traslada a Caracas y posteriormente, en 1908, a Hamburgo en donde se radican y es allí donde Carlos culmina sus estudios. A los 19 años se presenta como soldado voluntario, ingresando al ejército alemán cuando apenas se iniciaba el conflicto bélico y, seguidamente ascendido al grado de Teniente por su brillante actuación como combatiente. Habiéndose incorporado a la Escuela de Aviación Alemana Nº 3, en donde recibió su entrenamiento como Piloto, se gradúa como tal en 1917 y es asignado al Escuadrón Aéreo de Artillería Nº 201, en donde se destaca por su valentía al sobrevolar a escasa altitud los objetivos asignados, con la finalidad de cumplir mejor su misión, lo cual le hace acreedor de su primera mención de honor compartida con su Observador, el Teniente Eduard Palz. Hacia fines de junio de 1917, el Capitán Manfred von Richthofen (El Barón Rojo), Comandante del Grupo Aéreo de Caza Nº 1, buscaba pilotos para su Escuadrón Aéreo de Caza Nº 11. Por recomendación de sus Superiores y por su destacada actuación, valentía y pericia como piloto, Meyer es seleccionado para hacer parte del "Escuadrón de Elegidos", que conjuntamente con otros tres Escuadrones Aéreos de Caza conformaban la unidad de aviación más famosa de toda la historia, "El Circo Volante de Richthofen", denominada así en Honor del Capitán Manfred von Richthofen. Allí, sobresale de inmediato por su actuación a la defensiva frente al veterano inglés Capitán Noel Webb con quien sostiene un arduo y encarnizado duelo aéreo y aunque es herido de bala y forzado a aterrizar, Meyer lo hace con gran habilidad, mientras se recupera de la herida recibida en esta acción recibe una cinta con los colores de la bandera venezolana bordada por sus hermanas, la cual usaría para siempre como amuleto en su traje de combate Me gusta Comentar Compartir


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Jose Luis Oliva

31 de mayo a las 11:52

El Venezolano que volo con el Baron Rojo-meyeR ( Capitán Manfred von Richthofen (El Barón Rojo)

DURANTE LA segunda década del siglo XX, cuando se desencadena la Primera Guerra Mundial, el Teniente Carlos Meyer Baldó, considerado el único As de Caza de la Venezolano de la Historia, se destaca junto a los más laureados y reconocidos héroes de la Aviación Alemana, siendo merecedor de la Cruz Hanseática versión Hamburgo, Cruz de Hierro en sus Primera y Segunda Clases, además de la Copa de Honor al Vencedor en Combate Aéreo.

Carlos Meyer Baldó nace en Maracaibo, Venezuela, el 21 de abril de 1895, hijo de Johannes Meyer, comerciante de café, de origen alemán y de María Baldó, venezolana oriunda del Estado de Táchira. En 1899 la familia Meyer Baldó se traslada a Caracas y posteriormente, en 1908, a Hamburgo en donde se radican y es allí donde Carlos culmina sus estudios. A los 19 años se presenta como soldado voluntario, ingresando al ejército alemán cuando apenas se iniciaba el conflicto bélico y, seguidamente ascendido al grado de Teniente por su brillante actuación como combatiente.

Habiéndose incorporado a la Escuela de Aviación Alemana Nº 3, en donde recibió su entrenamiento como Piloto, se gradúa como tal en 1917 y es asignado al Escuadrón Aéreo de Artillería Nº 201, en donde se destaca por su valentía al sobrevolar a escasa altitud los objetivos asignados, con la finalidad de cumplir mejor su misión, lo cual le hace acreedor de su primera mención de honor compartida con su Observador, el Teniente Eduard Palz.

Hacia fines de junio de 1917, el Capitán Manfred von Richthofen (El Barón Rojo), Comandante del Grupo Aéreo de Caza Nº 1, buscaba pilotos para su Escuadrón Aéreo de Caza Nº 11. Por recomendación de sus Superiores y por su destacada actuación, valentía y pericia como piloto, Meyer es seleccionado para hacer parte del "Escuadrón de Elegidos", que conjuntamente con otros tres Escuadrones Aéreos de Caza conformaban la unidad de aviación más famosa de toda la historia, "El Circo Volante de Richthofen", denominada así en Honor del Capitán Manfred von Richthofen. Allí, sobresale de inmediato por su actuación a la defensiva frente al veterano inglés Capitán Noel Webb con quien sostiene un arduo y encarnizado duelo aéreo y aunque es herido de bala y forzado a aterrizar, Meyer lo hace con gran habilidad, mientras se recupera de la herida recibida en esta acción recibe una cinta con los colores de la bandera venezolana bordada por sus hermanas, la cual usaría para siempre como amuleto en su traje de combate